泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨（mó），為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少（shǎo），通常在（zài）3片，泵體常采（cǎi）用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油（yóu）封（fēng）加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般（bān）不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計（jì）
一般泥沙泵的葉輪（lún）用（yòng）三齒半開式結構，泥沙（shā）進入葉輪後，在出口處由中心（xīn）向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是（shì）造成過流部件壽命短的（de）主要原（yuán）因。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口（kǒu）處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口（kǒu）處（chù）分成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占（zhàn）地小，軸封緊湊，不會（huì）產生泄漏。該泵設有液下（xià）軸承，軸可以設計得較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙（shā）自身潤滑（huá）。當輸送含固體顆粒液體時，由於（yú）磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的工（gōng）況（kuàng）條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨（gǔ）架油（yóu）封和機械密封的更大 優點是運行可靠（kào），機械（xiè）密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸送含固（gù）體顆粒（lì）液體時，不用擔心密（mì）封損壞。
4、材料
泥沙（shā）泵過流部件可選用的材（cái）料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表（biǎo）明：泥（ní）沙的磨損與固體顆粒（lì）的（de）速度成正比；磨損（sǔn）率隨（suí）泥沙尺寸的增加而增加，即（jí）顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥沙（shā）的磨損率還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所以在選（xuǎn）用泥（ní）沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較（jiào）少（shǎo）沙（shā）粒的（de）工況（kuàng），建（jiàn）議選（xuǎn）擇普（pǔ）通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式（shì）有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸（zhóu）和泵軸通（tōng）過聯軸器連接驅動，皮帶則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建（jiàn）議選用皮帶傳動，因為柴（chái）油機（jī）馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製（zhì）上沙的濃度和（hé）速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石（shí）粉（fěn）等（děng）），不同的介質液選（xuǎn）用不同（tóng）的材質。
