泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流部（bù）件耐磨，為（wéi）了更好的通過性能（néng），葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵（bèng）體常采用高鉻（gè）合金材質。為（wéi）防止長時間抽（chōu）泥沙（shā）損壞泵體，密封處（chù）采用多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半（bàn）開式結（jié）構，泥沙進入（rù）葉輪後，在出口處由（yóu）中心向兩側形成外漩渦，使（shǐ）葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的（de）葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板（bǎn）處的速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀（zhuàng），使兩側（cè）的濃（nóng）度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵（bèng）的特（tè）點（diǎn）是占地小，軸封緊湊，不（bú）會產生泄漏。該（gāi）泵設有液下軸承，軸可以設（shè）計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身（shēn）潤滑。當（dāng）輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，由於磨損和振動較（jiào）大（dà），所以臨龍泵業在設計泵（bèng）軸（zhóu）時，其強度和剛度（dù）都（dōu）非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這（zhè）樣保證（zhèng）在惡劣的工況條（tiáo）件下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是（shì）骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架（jià）油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒（lì）液（yè）體時，不用擔心密封損壞（huài）。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根（gēn）據輸送漿體（tǐ）的物理性質(顆粒組成（chéng）、粒徑、形狀、硬（yìng）度、濃（nóng）度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的（de）增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取（qǔ）的介質液體選擇合適材質的泥沙泵（bèng），如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方（fāng）式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過（guò）變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減柴油（yóu）機油門控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過（guò）柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙（shā）泵是（shì）可以抽取（qǔ）含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介質液選用不同的材質（zhì）。
