一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作（zuò）原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性（xìng）能參數主要（yào）包括流（liú）量和揚（yáng）程。流量是指單位時間內通（tōng）過泵（bèng）出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表示，而（ér）揚程是單位重量輸送液體從泵入（rù）口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一台（tái）泵都有特定的（de）特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性（xìng）曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作（zuò）範圍。
齒輪（lún）泵（bèng）是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質（zhì）壓力能的一種能量轉換裝（zhuāng）置。齒（chǐ）輪（lún）泵主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液（yè）體。
齒（chǐ）輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起（qǐ）而構成的。它（tā）是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於（yú）容積泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可以（yǐ）分為（wéi）外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度高（gāo）我（wǒ）們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪在（zài）工做（zuò）時在受扭轉和彎（wān）曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表（biǎo）麵層承受著比心部更高的應力（lì）。在受摩擦的（de）場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵（miàn）層提出高強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才（cái）能（néng）滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高（gāo）等優點，因此在（zài）生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率的交變電流時（shí），周圍即產生交變磁場。交變（biàn）磁場的電（diàn）磁感應作用使工件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。
感應電流在工件截麵上（shàng）的分布很不均勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐漸小（xiǎo），這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現表麵加熱（rè）。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大（dà），加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表麵淬火。
