液壓(yā)油泵的常見故障:
液壓係漏油會造(zào)成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正常(cháng)工作(zuò)。液壓係漏油(yóu)有(yǒu)外漏和內漏(lòu)2種情況。外漏主要是(shì)油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要(yào)是液壓係(xì)內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障(zhàng)不易被發(fā)現,有時(shí)還(hái)需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪(lún)與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定範圍之內(nèi)。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸(xiè)壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作(zuò)用,導致油(yóu)泵高壓油腔(qiāng)與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加(jiā)補償(cháng)墊片,補償墊片厚(hòu)度一般不宜超過2mm,保證(zhèng)密封圈安放(fàng)的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方(fāng)向。處理方法是:保證(zhèng)導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方(fāng)向偏轉一個角(jiǎo)度,使2個軸(zhóu)套平麵貼合緊密。
4、在拆裝(zhuāng)油泵時,隔壓密封圈(quān)老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化(huà),應更換新件:卸壓片密封膠圈應(yīng)裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保(bǎo)證有一定的(de)預(yù)緊壓力。如(rú)裝在壓油腔一側,密封膠圈(quān)會(huì)很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。