一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作（zuò）原理分可分（fèn）為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體（tǐ）從泵入（rù）口至出口的能量增量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵（bèng）製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦（jiàn）使用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動（dòng）機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質（zhì）壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送（sòng）液體包括水、油、酸（suān）堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也（yě）可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成（chéng）的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於（yú）回轉泵，也（yě）可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外（wài）齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和（hé）人（rén）字齒輪泵等。
二、齒（chǐ）輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一（yī）起來談論一下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的：
齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感應作用使（shǐ）工（gōng）件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集（jí）膚效應。
工件表層高（gāo）密度電（diàn）流的電能轉變為熱能（néng），使表層的溫度升（shēng）高，即實（shí）現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越（yuè）薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
