電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵（miàn）使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電（diàn）壓（yā）過高
當電源電壓（yā）過高時，電動（dòng）機反電動勢、磁通及磁（cí）通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過（guò）熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過熱（rè）。因此（cǐ），電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使（shǐ）電動機過熱。
2、電源電壓過（guò）低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子（zǐ）電流中負載電源分量（liàng）隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子繞組（zǔ）過熱。
3、清苑潛水泵電源電壓（yā）不（bú）對稱
當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷（duàn），或閘刀（dāo）起動設備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造成三相電（diàn）動機走（zǒu）單（dān）相，致使運行的二相繞組通（tōng）過大電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三（sān）相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、清苑潛水泵三相電源不平（píng）衡（héng）
當三相電（diàn）源（yuán）不平衡時，會使電動機（jī）的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見（jiàn），當電動機（jī）過熱時，應首（shǒu）先考（kǎo）慮電（diàn）源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器（qì）亦可看（kàn）作是電源）。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮（lǜ）其他方麵（miàn）因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配（pèi）套，電動機的負載（zǎi）功率大於電動機的額定（dìng）功率時（shí），則電動機長期過載運行（即小馬拉大（dà）車），會導致電動機過（guò）熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過（guò）載而發（fā）熱（rè）。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機（jī）械有故障，轉動不靈活或被卡（kǎ）住，都將使電動機過載，造（zào）成電動（dòng）機繞組過熱。故檢修（xiū）電動機過（guò）熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞（rào）組斷路
當電動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路（lù）故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤（wù）
當三角形接法電動機錯（cuò）接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定（dìng）子繞組流過的電（diàn）流要超過額定電流，乃至（zhì）導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將（jiāng）燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈（quān）、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組（zǔ）過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增（zēng）大，銅損耗及機械（xiè）摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。
