液壓（yā）油（yóu）泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不（bú）能正常工作。液（yè）壓係漏油有外漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配合間隙（xì）超（chāo）過規定極限（xiàn）。處理方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙（xì）在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密（mì）封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重。處（chù）理（lǐ）方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一（yī）般不宜超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套（tào）[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝（zhuāng）錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉（zhuǎn）一個角度（dù），使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時（shí），隔（gé）壓密封（fēng）圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓（yā）密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定（dìng）的（de）預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作能力。
