電動機電流高時，常常會表現在電（diàn）動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了（le）電動機電流過高的（de）原（yuán）因，讓我們（men）學習一下。
電源問題
電（diàn）源方麵使電動機（jī）發生過熱的（de）原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又致（zhì）使（shǐ）勵磁電流分量急劇增加，造（zào）成（chéng）定子繞組（zǔ）銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動（dòng）機（jī）過熱。
2、電源電（diàn）壓過低
電源電壓（yā）過低（dī）時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗（hào）增大，致使（shǐ）定、轉子繞組過熱。
3、沁源潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當電源線（xiàn）一相（xiàng）斷路、保險絲一（yī）相熔（róng）斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞組通過大電流（liú）而過熱（rè），及（jí）至燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機（jī）一般不適用熔斷器進行保護。
4、沁源潛水泵三相電（diàn）源不平衡
當三相電源不平衡時（shí），會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因（yīn）素。
電（diàn）機本身問題
1、電動機繞組斷路（lù）
當電動機（jī）繞組中有一相繞（rào）組斷路（lù），或並聯支路中有一條（tiáo）支路斷路時（shí），都將導致三相電流不平衡（héng），使電動機過熱。
2、電動機繞組短（duǎn）路
當電動機繞組出現短路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。
3、電動（dòng）機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形（xíng）時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組（zǔ）流過的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自行停車（chē），若停（tíng）轉時間稍長又未切（qiē）斷電（diàn）源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將燒毀。當星形連接（jiē）的電動機錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈（quān）組串成一條支路的電動（dòng）機錯接（jiē）成二支路並聯，都將使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。
4、電（diàn）動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一（yī）相繞組接反時（shí），都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦（cā）損耗增（zēng）加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使（shǐ）進風溫度高。
2、進風（fēng）口有雜物擋住，使進風不（bú）暢，造成進風量小。
3、電（diàn）動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反（fǎn），造成無風或風（fēng）量（liàng）小。
5、未裝風罩或電（diàn）動（dòng）機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電（diàn）動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機（jī）過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁（fán），也會（huì）造成電流（liú）高，產（chǎn）生（shēng）電動機（jī）過熱。
電動機振動（dòng）問題（tí）
電動機振動過大也可能造成電動機電流（liú）高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或（huò）軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安（ān）裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
