加藥齒輪泵的維修方法:
1、齒輪泵軸磨(mó)損後齒輪泵(bèng)中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層(céng)硬銘來加大此部位軸的直徑(jìng)尺寸,使(shǐ)軸得到(dào)修複。如果軸磨損(sǔn)嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新製造,軸毛坯經粗、精車後,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然後再(zài)經磨削,使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差(chà)為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表(biǎo)麵粗(cū)糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵(bèng)泵體磨損後泵體內(nèi)表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損,可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞(huài)成型,出現嚴重磨損時應更換新件。如果(guǒ)泵內(nèi)齒輪兩端麵是用磨削修複,則(zé)泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要(yào)求。
3、齒輪泵(bèng)兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造,出現磨損現象後(hòu),輕微的可在(zài)平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平麵磨床上(shàng)磨削修平。修磨後(hòu)的端蓋與泵體(tǐ)配合連接的平麵接觸應不低於(yú)85%.平(píng)麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平(píng)行度允差(chà)和兩軸孔中心線的平行度允差均(jun1)為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵(bèng)用滾針軸承的維修更(gèng)換泵中零件(jiàn)維修後,軸(zhóu)承滾針應更換。對滾(gǔn)針要(yào)求(qiú)是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長(zhǎng)度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在(zài)0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針(zhēn)間要相(xiàng)互平行布置。