柱塞泵是往複(fù)泵(bèng)的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運(yùn)動,其吸入和排出閥都是(shì)單向閥。當柱塞(sāi)外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開(kāi),液體進入;柱(zhù)塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出。當傳動(dòng)軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸(gāng)體中拉出或推回,完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成(chéng)的(de)工作容腔中的油液通(tōng)過配油盤分別與泵的吸、排油(yóu)腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的(de)傾角可(kě)改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸(tū)起部分轉過去後,在彈簧力(lì)的作用(yòng)下,柱(zhù)塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真(zhēn)空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在(zài)油泵(bèng)上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱(zhù)塞運動到下止(zhǐ)點,進油結束。
2、柱(zhù)塞泵供油過程(chéng)
當(dāng)凸輪軸轉到(dào)凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃(rán)油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱(zhù)塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂(dǐng)部的泵油(yóu)室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵(bèng)油壓力>出油閥彈簧力+高壓油(yóu)管剩(shèng)餘壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向(xiàng)上供(gòng)油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油(yóu)壓驟然下降,出油閥在彈(dàn)簧力(lì)的作用下迅速(sù)關閉,停止供(gòng)油(yóu)。此後(hòu)柱(zhù)塞還要上行,當凸(tū)輪的凸起(qǐ)部分轉過去後(hòu),在彈簧的作(zuò)用下,柱(zhù)塞又下行。此時(shí)便開始了(le)下一個循環。
柱塞泵以一個(gè)柱(zhù)塞為原理介紹(shào),一個柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運(yùn)動時缸內出現負壓(yā),這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向(xiàng)運(yùn)動時,將液體壓縮後(hòu)另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這(zhè)種工(gōng)作方式連續運動後就形成了連續供(gòng)油。