電動機電流高時，常常會表現在電動（dòng）機發熱嚴重，以下7點基（jī）本概括了電動機電（diàn）流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過（guò）高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁（cí）通及（jí）磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁通增（zēng）加，又致使勵磁（cí）電流（liú）分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額定電（diàn）壓時，會使電（diàn）動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電（diàn）流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗增大（dà），致使定、轉子繞（rào）組過熱。
3、鳩江潛（qián）水泵電源電壓不對稱（chēng）
當（dāng）電源線一相（xiàng）斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二（èr）相（xiàng）繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對（duì）於三相電機一般不適用熔斷器進行保（bǎo）護。
4、鳩江潛水（shuǐ）泵（bèng）三相電源不平衡
當三相電源不（bú）平衡時，會使電動機的三（sān）相電流不平衡，引（yǐn）起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮（lǜ）其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因（yīn）有以下幾（jǐ）種：
1、電動機過載運行
當設（shè）備不配套，電（diàn）動機的負載功率大（dà）於電動機的（de）額定功率時（shí），則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致（zhì）電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與（yǔ）電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載（zǎi）工作不正常
設（shè）備雖然配（pèi）套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機（jī）過載而（ér）發熱。
3、拖動的（de）機械有（yǒu）故障
當被拖動的機械有故障，轉（zhuǎn）動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞（rào）組過熱。故檢修電（diàn）動機過（guò）熱時，負（fù）載方麵的因素不能忽視。
1、電（diàn）動機繞組斷（duàn）路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中（zhōng）有一條支路斷路時，都（dōu）將導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。
2、電動機（jī）繞組短路
當電動機（jī）繞組（zǔ）出現短路故障時，短路（lù）電流比正常工（gōng）作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電（diàn）動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃（nǎi）至導致電（diàn）動（dòng）機自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電（diàn）源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電（diàn）動機錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈（quān）組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。
4、電動機（jī）線圈（quān）接法錯誤（wù）
當一個線圈、線圈（quān）組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱（rè）。
5、電動機的機械故障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動機電流增（zēng）大，銅損耗及機械（xiè）摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。
