加藥齒輪泵的（de）維修方法（fǎ）

    加藥（yào）齒輪泵的維修方法：

    1、齒輪泵軸磨損（sǔn）後齒輪泵中軸的磨損主要（yào）是因為軸兩端（duān）與支撐滾針間的摩（mó）擦（cā）磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應（yīng）45鋼或40cr鋼重新製造，軸（zhóu）毛坯經（jīng）粗、精（jīng）車後，軸承部（bù）位要熱處理，硬度（dù）為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承（chéng）配合部位表麵粗（cū）糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配（pèi）合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。

    2、齒輪泵（bèng）泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧（hú）形工作麵。如果出現輕微（wēi）麻（má）損，可用油石修磨去（qù）毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時（shí）應更換新件。如果（guǒ）泵內齒輪兩端麵是（shì）用磨削修複，則泵體（tǐ）寬度尺寸也要改變，與（yǔ）齒輪兩端修磨去掉（diào）的（de）尺寸相等,重新加（jiā）工後的泵體兩端麵應達到圖（tú）3所示的技術要求。

    3、齒（chǐ）輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄（zhù）鐵（tiě）製造，出現磨損現象後，輕微的可在平（píng）板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平（píng）。修磨後（hòu）的端蓋與（yǔ）泵體配合連接的平麵接觸應不（bú）低於85%.平麵度允差（chà）、端麵對孔中心線的垂直度允（yǔn）差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔（kǒng）中心（xīn）線的平行度允差均（jun1）為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。

    4、齒輪（lún）泵（bèng）用滾針軸承的維修（xiū）更換泵中零件（jiàn）維修（xiū）後,軸承滾針應更換（huàn）。對（duì）滾針要求是:全部滾針直徑（jìng）的尺寸誤差不應超過0.003mm,長（zhǎng）度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相（xiàng）互平行布置。