一、齒輪泵的工作原理
齒輪（lún）泵按工（gōng）作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓（yā）式（shì）泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能（néng）參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通（tōng）過泵（bèng）出口輸出的液體量，一般（bān）采（cǎi）用體積（jī）流量（liàng），用（yòng）Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送液體從泵入口（kǒu）至出（chū）口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的（de）特性曲線上還標明（míng）推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種（zhǒng）能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體（tǐ）包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸送液體、氣體混（hún）合物以及含懸浮（fú）固（gù）體物（wù）的液體。
齒輪泵工作原理是由兩（liǎng）個齒輪（lún）相互齧合（hé）在一起而構成（chéng）的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合（hé）齒輪泵;按（àn）輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下（xià），它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還（hái）不斷地被磨損，因此對一（yī）些（xiē）零件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵（miàn）淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件放入感應器(線圈)內，當（dāng）感（gǎn）應器中通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的（de）電磁感應作用使工件內產生封閉的（de）感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐漸（jiàn）小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電（diàn）能轉（zhuǎn）變（biàn）為（wéi）熱能，使（shǐ）表層（céng）的溫度（dù）升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電（diàn）流密（mì）度（dù）差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
