潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動（dòng）機電流高時，常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括了（le）電動（dòng）機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源（yuán）問題

　　電源方麵使電動機（jī）發（fā）生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓（yā）過高（gāo）時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由於鐵（tiě）損耗的（de）大小與磁通密度平方（fāng）成正比，則鐵損（sǔn）耗增加（jiā），導致鐵心過（guò）熱（rè）。而磁通增加（jiā），又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗（hào）增大，致使定（dìng）、轉子（zǐ）繞組（zǔ）過熱。

　　3、如皋潛水泵電源（yuán）電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一（yī）相不通，都將造成三相電動（dòng）機（jī）走單相，致使運行的二相繞（rào）組通過大電流而過（guò）熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於三相電機（jī）一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。

　　4、如皋潛水泵三相電源不平衡

　　當三（sān）相電源不平衡時，會使（shǐ）電（diàn）動機的三相電流不平衡，引起繞組（zǔ）過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是（shì）電源）。確認電源方（fāng）麵無（wú）問題後，再去考慮（lǜ）其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有（yǒu）一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相電流不平衡（héng），使電動機過熱（rè）。

　　2、電動機繞組短（duǎn）路

　　當電動機（jī）繞組出現短路（lù）故（gù）障時，短路電流比正（zhèng）常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過（guò）熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角（jiǎo）接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行（háng），定子繞（rào）組流過的電（diàn）流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自行停車，若停轉時間（jiān）稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三（sān）角形，或若幹個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二支路並（bìng）聯，都將使繞組（zǔ）與（yǔ）鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞（rào）組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不（bú）平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸（zhóu）彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸承有毛病等（děng），均會使電動機電流增（zēng）大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電（diàn）動機過熱。

　　通風（fēng）散（sàn）熱問題 以下是管道（dào）泵的電機性（xìng）質

　　1、環（huán）境溫度（dù）過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進（jìn）風不暢，造成進風量小（xiǎo）。

　　3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。

　　4、風扇損壞（huài）或裝反，造成無（wú）風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風（fēng）路。

　　返修（xiū）電機問題（tí）

　　返修的電動機啟動電流達（dá）到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流（liú）高，產生電動（dòng）機過熱（rè）。

　　串聯電阻問題

　　繞（rào）線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也（yě）會造成電流高（gāo），產（chǎn）生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電（diàn）動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子（zǐ）不平衡——校平平（píng）衡（héng）

　　2、帶輪不平衡或軸伸（shēn）彎曲——檢查（chá）並校正

　　3、電動機（jī）與負載軸線不對齊（qí）——檢（jiǎn）查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載（zǎi）