電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以（yǐ）下（xià）7點基本概括了電動機電流過（guò）高的原因，讓我們學習一下。
電源（yuán）方麵使電動機發（fā）生過熱（rè）的（de）原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源（yuán）電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電（diàn）動（dòng）機的額定電壓時，會使電動（dòng）機過熱。
2、電源電壓過低
電源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電流中（zhōng）負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞（rào）組過熱。
3、潤州潛水（shuǐ）泵（bèng）電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三（sān）相電動機走單相，致使運行（háng）的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因（yīn）此，對於三相電（diàn）機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。
4、潤州潛水泵三相電源不平（píng）衡
當三（sān）相電源不平衡（héng）時，會使電動機的三（sān）相電（diàn）流不平衡，引起繞組過（guò）熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再（zài）去（qù）考慮其（qí）他方麵因（yīn）素。
負載方麵使電動（dòng）機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載（zǎi）運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小（xiǎo）馬拉大車），會導致電動機過熱。維（wéi）修過熱電動機時，應先搞清負（fù）載功（gōng）率（lǜ）與電動（dòng）機（jī）功率是否相（xiàng）符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正（zhèng）常
設備雖然（rán）配套（tào），但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載（zǎi）時大時小，電動機過載而發（fā）熱（rè）。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機（jī）械有故（gù）障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過（guò）熱。故檢修電動機過熱時，負（fù）載方麵的因素不能忽（hū）視。
1、電動（dòng）機繞組斷路
當電動（dòng）機繞組中有一相（xiàng）繞組斷路，或（huò）並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短（duǎn）路
當（dāng）電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多（duō），使繞組銅損耗增加（jiā），導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電（diàn）動機星角接法錯（cuò）誤
當（dāng）三角形（xíng）接（jiē）法電動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組（zǔ）流過的電流要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機自（zì）行停車，若停轉（zhuǎn）時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴（yán）重過熱，還將（jiāng）燒毀。當（dāng）星（xīng）形連（lián）接的電（diàn）動機錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯接（jiē）成二支路並聯，都將（jiāng）使繞組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。
4、電動（dòng）機線圈接法錯誤
當（dāng）一個線圈、線圈組或一相（xiàng）繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱（rè）。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械（xiè）摩擦損耗增加，使電動機過（guò）熱。
