一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是指單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一（yī）台泵都有特定的特（tè）性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性能區段（duàn），稱為該泵的工作（zuò）範圍（wéi）。
齒（chǐ）輪泵是受原動（dòng）機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳（rǔ）液和液態金屬等，也可輸送液（yè）體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液（yè）體。
齒輪（lún）泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一（yī）起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來（lái）輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合（hé）方式可以分為外齧合齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字（zì）齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度（dù）高的（de）問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理（lǐ）?硬（yìng）度高我們一起來談論（lùn）一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作（zuò）用下，它的表（biǎo）麵層承受著（zhe）比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層（céng）提出（chū）高強度、高硬（yìng）度、高（gāo）耐（nài）磨性和高疲勞極限等要求，隻（zhī）有（yǒu）表麵強化才能（néng）滿足上述要求。
由於表麵（miàn）淬（cuì）火具有（yǒu）變形小、生（shēng）產率高等優點，因此在生（shēng）產中應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感應（yīng）器（qì）(線圈)內，當感應器中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時（shí），周（zhōu）圍即產生（shēng）交變磁場。交變磁場的電磁感應（yīng）作（zuò）用使工件（jiàn）內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截（jié）麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火。
