潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機（jī）電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下（xià）7點基本（běn）概括（kuò）了（le）電（diàn）動（dòng）機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問（wèn）題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平（píng）方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電（diàn）動（dòng）機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源（yuán）電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定子電流中負（fù）載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、尚義（yì）潛水泵電源電壓不（bú）對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起動設備角（jiǎo）頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將造成（chéng）三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的二相繞組（zǔ）通過（guò）大電流而過熱（rè），及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適（shì）用熔斷器進（jìn）行保護。

　　4、尚義潛水泵三相電源不（bú）平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟（qǐ）動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確（què）認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動（dòng）機（jī）繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有一條（tiáo）支路斷路時（shí），都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機（jī）繞組出現（xiàn）短路故障時，短路電（diàn）流比正常工作電流大得多（duō），使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接（jiē）法（fǎ）錯誤

　　當三（sān）角形接法電動機錯（cuò）接成星形時，電（diàn）動機仍帶滿負載（zǎi）運（yùn）行，定子（zǐ）繞組流過的電流要超（chāo）過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又（yòu）未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重（chóng）時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一（yī）個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反時，都（dōu）會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配（pèi）不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械（xiè）摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱（rè）問題 以下（xià）是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度（dù）過（guò）高，使（shǐ）進風溫度高。

　　2、進風口（kǒu）有雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電（diàn）動機內部灰塵過多，影響（xiǎng）散熱。

　　4、風扇損壞或（huò）裝反，造成無風（fēng）或風（fēng）量（liàng）小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返（fǎn）修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電動（dòng）機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機（jī）與串接電阻器等（děng）不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也（yě）可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪（lún）不平衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動（dòng）機安裝不妥——檢查安裝情況及（jí）底腳螺絲

　　5、負載突（tū）然過重——減輕負載