電動機電流（liú）高時，常（cháng）常會表現在電動（dòng）機（jī）發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了（le）電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電（diàn）源問題
電源方麵使電動機發生（shēng）過熱的（de）原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通（tōng）及磁通（tōng）密度均隨之增大。由（yóu）於鐵（tiě）損（sǔn）耗的大小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機（jī）過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、陝西潛水泵電源電壓不對稱
當電源（yuán）線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不（bú）通，都將（jiāng）造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相繞組通過（guò）大電（diàn）流而（ér）過熱，及至（zhì）燒毀。因此（cǐ），對於三相（xiàng）電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、陝西潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的（de）三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題（tí）後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路（lù）
當電動機繞組中有一（yī）相繞組斷（duàn）路，或（huò）並聯支路中有一條支路斷（duàn）路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動（dòng）機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過（guò）熱，甚至燒毀（huǐ）。
3、電動機星角接法錯誤
當三（sān）角形接法電動（dòng）機錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定（dìng）電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不（bú）僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯接成（chéng）三角形，或若幹個線圈組串（chuàn）成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電（diàn）動機的機械故障
當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及（jí）機械（xiè）摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機（jī）性質
1、環境溫度過高，使進風溫度（dù）高。
2、進風口有雜物擋住（zhù），使進風不暢，造成進風量小。
3、電動（dòng）機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。
4、風扇損壞或裝反（fǎn），造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋（gài）內未裝擋風板，造成電動機無一（yī）定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁（fán），也會（huì）造成電流高（gāo），產生電動機過熱。
串聯電（diàn）阻問題
繞線式電動機與串接電阻（zǔ）器等（děng）不匹配，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過熱。
電動機振（zhèn）動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及（jí）處理方法：
1、轉子（zǐ）不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡（héng）或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線（xiàn）不對齊——檢（jiǎn）查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查（chá）安裝情（qíng）況及底腳（jiǎo）螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
