加藥齒輪泵的維（wéi）修方法：
1、齒輪泵軸（zhóu）磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是（shì）輕微磨損，可通過鍍一層硬銘（míng）來（lái）加大此部位軸的直徑尺（chǐ）寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗（cū）、精車後，軸承部位要熱處（chù）理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位（wèi）表麵粗糙（cāo）度ra不大於（yú）0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後（hòu）泵體內表麵磨損主要（yào）是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修（xiū）磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損（sǔn）時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修（xiū）複，則泵體寬度尺寸也（yě）要改變（biàn），與齒輪兩端修磨（mó）去掉的尺寸相等,重新加工後的泵（bèng）體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端（duān）蓋磨損之後（hòu）齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板（bǎn）上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩（liǎng）端麵的平行（háng）度允差和兩軸孔中心（xīn）線的平（píng）行度允（yǔn）差均為（wéi）0.0lmmo磨削後（hòu）的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒（chǐ）輪泵用滾（gǔn）針軸（zhóu）承的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對滾（gǔn）針要求是:全部滾針（zhēn）直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允（yǔn）差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾（gǔn）針（zhēn）裝配（pèi）時要按（àn）數量要求（qiú）充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
