潛水泵電（diàn）流過高的（de）原因是啥

　　電動機電（diàn）流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電（diàn）源（yuán）方麵（miàn）使電動機（jī）發（fā）生（shēng）過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗（hào）增（zēng）加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流（liú）分量急（jí）劇增加，造成定子繞（rào）組銅損（sǔn）增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電（diàn）源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞組過熱。

　　3、涉縣潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或（huò）閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的（de）二相繞組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於三（sān）相（xiàng）電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、涉縣潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱（rè）。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱（rè）原因有以下幾種：

　　1、電動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉（lā）大車），會導致電動機過（guò）熱。維修過熱電動機時，應先搞清負（fù）載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負（fù）載工作不（bú）正常

　　設（shè）備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正（zhèng）常，運行時負載時大時小（xiǎo），電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障（zhàng）

　　當被拖動的機（jī）械（xiè）有故障（zhàng），轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載（zǎi）方麵的因（yīn）素（sù）不（bú）能忽視。

　　1、電動機繞（rào）組斷路（lù）

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路（lù）電流比正常工作電流（liú）大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加（jiā），導致（zhì）繞組（zǔ）過熱，甚（shèn）至（zhì）燒毀。

　　3、電動機星（xīng）角接法錯（cuò）誤

　　當三角形接法電動機錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未（wèi）切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不（bú）平衡，而使（shǐ）繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱（rè）。