液壓油泵的常（cháng）見故障

    液壓油泵的（de）常見故（gù）障：

    液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正（zhèng）常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破（pò）裂、接頭鬆（sōng）動（dòng）、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過（guò）規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在（zài）規定範圍之內（nèi）。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在（zài）後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方（fāng）法是:保（bǎo）證導（dǎo）向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密（mì）。

    4、在拆裝（zhuāng）油泵時（shí），隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一定的預緊壓（yā）力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密（mì）封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力。