電動(dòng)機電流高時,常常會表現在電動機發熱(rè)嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們(men)學習一下。
電源(yuán)問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下(xià)幾種:
1、電源電(diàn)壓過高
當電(diàn)源電壓過高時,電動機反電動(dòng)勢、磁通及磁通密度均隨(suí)之增大。由於鐵損耗(hào)的(de)大小與磁(cí)通密度平方成正(zhèng)比,則鐵損耗增加,導致(zhì)鐵(tiě)心過熱。而磁通增加(jiā),又致使勵磁電流分量急(jí)劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過(guò)熱。因此,電源電壓超(chāo)過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓(yā)過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁(cí)通將降低,轉子電流相(xiàng)應增大,定(dìng)子電流中負載電(diàn)源分(fèn)量隨(suí)之增加,造成繞線的銅(tóng)損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、壽陽(yáng)潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一(yī)相斷路、保險絲一(yī)相熔斷,或閘刀起動(dòng)設(shè)備(bèi)角頭燒(shāo)傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因(yīn)此,對於三相電機一般不(bú)適用熔斷器進行保護。
4、壽(shòu)陽潛(qián)水泵三相電源不平衡(héng)
當三相電源不平衡時(shí),會(huì)使電動機的(de)三相電流(liú)不(bú)平衡,引起繞(rào)組過熱。
由上述可見(jiàn),當(dāng)電動機過(guò)熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電(diàn)源)。確(què)認電源方麵無問題後,再去(qù)考(kǎo)慮其他(tā)方(fāng)麵因素。
電機本身問題
1、電(diàn)動機繞組斷(duàn)路
當電動機繞(rào)組中有(yǒu)一相繞組斷路,或並聯支(zhī)路(lù)中有一條支路斷路時,都(dōu)將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機(jī)繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流(liú)比正常工作電(diàn)流大(dà)得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電(diàn)動機星角接法錯誤
當三角形接(jiē)法電動機錯接成星形時,電動(dòng)機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流(liú)要超過額定電流,乃至導致電動(dòng)機自行(háng)停車,若停轉時間(jiān)稍長又未切斷電源,繞(rào)組不僅嚴重過熱(rè),還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機(jī)錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵(tiě)心過(guò)熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反(fǎn)時,都會導致(zhì)三相電流嚴重不平(píng)衡,而使繞組過熱。
5、電動機的(de)機械故障
當電動機軸彎(wān)曲、裝配(pèi)不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱(rè)。
通風散熱問題 以下是(shì)管道泵的電機性質
1、環(huán)境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住(zhù),使進風不暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多,影響散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風(fēng)罩或電動機端蓋內未裝擋風板(bǎn),造成電動(dòng)機無一定的(de)風路。
返修電機問(wèn)題
返修的電動機(jī)啟動(dòng)電流達(dá)到66%以上,同時電動機作業(yè)頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。
串聯電(diàn)阻問題(tí)
繞線(xiàn)式電動機與串接電阻器(qì)等不匹配,同時電動機作業頻(pín)繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。
電(diàn)動(dòng)機振動問題
電動機振動(dòng)過(guò)大也可能造成電動機電(diàn)流(liú)高,原因及處理(lǐ)方法:
1、轉子不平衡——校平(píng)平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調(diào)整機組的(de)軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載