加藥齒輪泵的維修（xiū）方法：
1、齒輪泵軸（zhóu）磨（mó）損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為（wéi）軸兩端與支撐滾（gǔn）針間的（de）摩擦（cā）磨損,使（shǐ）軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一（yī）層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複（fù）。如（rú）果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理（lǐ），硬度為hrc60-65,然後再經（jīng）磨削，使軸承配（pèi）合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為（wéi）0.005mm;與齒輪（lún）配合（hé）部位按h7/h6、表麵粗（cū）糙（cāo）度ra應不大於0.63um。
2、齒（chǐ）輪泵（bèng）泵體磨損後泵體內表麵磨損主要（yào）是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油（yóu）石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內（nèi）齒輪兩端（duān）麵是用磨削修複，則泵體（tǐ）寬度尺寸也要（yào）改變，與齒輪兩端修磨（mó）去掉的尺寸相等（děng）,重新加（jiā）工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒（chǐ）輪泵兩端蓋磨損之（zhī）後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現（xiàn）象（xiàng）後（hòu），輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴（yán）重時應在平麵（miàn）磨床上磨（mó）削修（xiū）平。修磨後的端蓋與泵體（tǐ）配合連接的平（píng）麵（miàn）接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度（dù）允差、兩端麵（miàn）的平（píng）行度允差和兩軸孔中（zhōng）心線的平行度允差（chà）均為0.0lmmo磨削後的表麵（miàn）粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪（lún）泵用滾（gǔn）針軸承的（de）維（wéi）修更換泵中零件維修後,軸承滾針應更（gèng）換。對滾針要求是:全部滾針直（zhí）徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左（zuǒ）右;滾針裝配時要（yào）按數量要求充滿軸承殼（ké）內，滾針間（jiān）要相互平行布置。
