液壓油泵（bèng）的常見（jiàn）故障

    液（yè）壓油泵的常見故障：

    液（yè）壓係漏油會造成液（yè）壓量（liàng）減（jiǎn）少且不能建立正（zhèng）常（cháng）油（yóu）壓，從而導致係統（tǒng）不能正（zhèng）常工作。液（yè）壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動、緊固不（bú）嚴（yán）密等情況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油（yóu）缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限（xiàn）。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使卸壓（yā）密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用（yòng），導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重。處理方法是（shì）:在（zài）後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量（liàng）。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸（zhóu）套)結合麵（miàn）處，將導（dǎo）向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵（miàn）貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈（quān）老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證（zhèng）有一定的預（yù）緊（jǐn）壓力。如（rú）裝在壓油腔（qiāng）一側（cè），密封（fēng）膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。