泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的（de）液體，要求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉（yè）片數較少，通（tōng）常在3片（piàn），泵（bèng）體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封處（chù）采用（yòng）多（duō）盤骨架式油封（fēng）加（jiā）機械（xiè）密（mì）封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一（yī）般泥沙泵的葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出（chū）口（kǒu）處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦（wō），使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件（jiàn）壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處（chù）的速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處分成兩股（gǔ）流體（tǐ），向中心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒向中心流動（dòng）造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封（fēng）緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長（zhǎng）。液下（xià）軸承通常采用（yòng）泵送泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體顆粒液體時（shí），由於磨損和振動較大，所以臨（lín）龍泵業（yè）在設（shè）計泵軸時，其強（qiáng）度（dù）和剛度都（dōu）非常堅（jiān）硬，將泵軸徑設計（jì）得更粗。這（zhè）樣保證在（zài）惡劣的工況條件下不會彎曲和（hé）振動。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要（yào）是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不（bú）用（yòng）擔（dān）心密封損壞。
4、材料
泥沙泵（bèng）過流部件可選用的材料較多，應根（gēn）據（jù）輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研（yán）究表明：泥（ní）沙的磨損與固體顆粒的速（sù）度（dù）成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所以在選用泥沙（shā）泵時（shí），一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質（zhì）的（de）泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥或者含（hán）有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳（chuán）動方式（shì）
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性（xìng）聯軸器)和（hé）皮帶傳動方式，直連一般是電機（jī）軸和泵軸通過聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴油（yóu）機通（tōng）過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻（pín）裝置或加減柴油機油門（mén）控製調速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴（chái）油機馬力（lì）更足，可（kě）以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是（shì）可以抽取含有固體顆粒的流體（tǐ），（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
