電動機電（diàn）流高時，常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們（men）學（xué）習一下。
電源方（fāng）麵使（shǐ）電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過（guò）高（gāo）
當電源電壓過高時，電（diàn）動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增（zēng）加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱。因（yīn）此，電源電（diàn）壓超過電動機的額定（dìng）電壓時，會使（shǐ）電動機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電源電壓（yā）過低時（shí），若電動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流（liú）相應增大，定子電流中（zhōng）負載電源（yuán）分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、雙塔潛水泵電源電壓不對稱（chēng）
當電源線一相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都（dōu）將造成三相電動機走單相，致使運行的（de）二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於（yú）三相電機一般不適用熔斷器進行（háng）保護。
4、雙（shuāng）塔潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡
當三相電源不平（píng）衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是（shì）電源）。確認電源方麵（miàn）無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方（fāng）麵使電（diàn）動機過熱原因有以（yǐ）下幾種：
1、電動（dòng）機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小（xiǎo）馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱（rè）電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防（fáng）盲無目的（de）的（de）拆卸。
2、拖動的機械負載工（gōng）作不正常
設備（bèi）雖然配套，但所拖（tuō）動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動（dòng）機過（guò）載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不（bú）靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機（jī）繞組過熱。故檢修（xiū）電動機過（guò）熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷（duàn）路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路（lù）
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流（liú）大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加（jiā），導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動（dòng）機錯接成星（xīng）形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機（jī）錯接成三角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重（chóng）時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接（jiē）法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組或一相（xiàng）繞組（zǔ）接反時，都會導致三相電流嚴重不平（píng）衡，而（ér）使繞組過熱（rè）。
5、電動機的機械（xiè）故障
當（dāng）電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛（máo）病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
