柱塞泵工作（zuò）流程介紹

    柱塞泵是（shì）往複泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內（nèi）壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓（yā）力升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通（tōng）過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤（pán）的傾角，通過調（diào）節斜盤的傾角可改（gǎi）變泵的排（pái）量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後（hòu），在（zài）彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生（shēng）真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱塞套上的進油孔打開後（hòu），充滿（mǎn）在油泵上（shàng）體油道內的柴油經油（yóu）孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體（tǐ）時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上（shàng）進油孔的上緣時，由（yóu）於柱塞和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室成（chéng）為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒（shāo）室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上（shàng）行（háng）到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油路（lù）便與柱（zhù）塞（sāi）頭部（bù）的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈（dàn）簧力的作用下迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一（yī）個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方（fāng）向相（xiàng）反（fǎn），柱塞向一個方向運動時缸內出現負（fù）壓，這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這（zhè）種工（gōng）作方式連（lián）續運動後（hòu）就形（xíng）成了連續供油。