加藥齒輪泵的維修方法

    加藥齒輪泵的維修方法：

    1、齒輪泵軸（zhóu）磨損後（hòu）齒輪泵中軸的磨（mó）損（sǔn）主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩（mó）擦磨損（sǔn）,使軸徑變小。如果是輕（qīng）微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸（cùn），使軸得（dé）到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛（máo）坯（pī）經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬（yìng）度（dù）為hrc60-65,然後再經（jīng）磨削，使軸承配合部位表麵粗（cū）糙度（dù）ra不大於0.32Pm;軸（zhóu）的圓度和（hé）圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不（bú）大於0.63um。

    2、齒輪泵泵體磨損後泵體（tǐ）內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作（zuò）麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使（shǐ）用。泵體是由鑄鐵（tiě）鑄造毛壞成型，出（chū）現（xiàn）嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩（liǎng）端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變（biàn），與齒輪（lún）兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的（de）泵體兩端麵應（yīng）達到圖3所示的技（jì）術要求。

    3、齒輪泵兩端蓋磨損（sǔn）之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微（wēi）的可在平（píng）板上研磨（mó）修平，磨損比較嚴（yán）重時應在平麵磨床上磨（mó）削修平。修磨後的端蓋與泵（bèng）體配合連接的平麵接觸應不（bú）低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度（dù）允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為（wéi）0.0lmmo磨削後（hòu）的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。

    4、齒輪泵用滾（gǔn）針軸（zhóu）承的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺（chǐ）寸誤（wù）差不應超過0.003mm,長度允差（chà）為0.1mm,與（yǔ）軸配合（hé）間隙應在0.01mm左右;滾針裝（zhuāng）配時要按數量要求充滿軸承殼（ké）內，滾針間要相互平行布置。