柱（zhù）塞泵是往複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往（wǎng）複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工作室內（nèi）壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油（yóu）過程。柱塞與（yǔ）缸孔（kǒng）組成（chéng）的工作容腔中的油（yóu）液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔（qiāng）相通（tōng）。變量機構用來改（gǎi）變斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角可改變泵的排（pái）量。
1、柱塞泵進油過程（chéng）
當凸輪的凸起部分轉過（guò）去後，在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為（wéi）泵油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸（tū）輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱（zhù）塞向上運動，燃油（yóu）受壓，一部分（fèn）燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂（dǐng）麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升高，泵油（yóu）壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴（pēn）油器（qì）噴入燃燒室。
3、柱（zhù）塞泵回油過程
柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油孔相通時（shí），泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑（jìng）向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油閥（fá）在彈簧力（lì）的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開（kāi）始了（le）下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱塞向（xiàng）一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓（yā），這時一個單向閥打開液體被（bèi）吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮（suō）後另（lìng）一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成（chéng）了連續供油（yóu）。
