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泥沙泵(bèng)泵體結構設計及作用

來源:新思(sī)路泵業        發布(bù)時間:2023-02-03       統計115239 次(cì)瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒(lì)的(de)液體,要求泵(bèng)的過流部件耐磨,為了更好的(de)通過性能,葉輪的(de)葉片數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽(chōu)泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開(kāi)式結構,泥沙進入葉輪(lún)後,在出口處由中心向(xiàng)兩(liǎng)側形成(chéng)外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損,這是造成過流部件壽命短的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因(yīn)。臨龍泵設(shè)計的葉輪在出口處形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板(bǎn)處的速度(dù)大於中(zhōng)間速度(dù),泥(ní)沙在出口處分成兩(liǎng)股流體,向中心旋轉,迫使(shǐ)顆粒向中心流動造成內漩渦狀(zhuàng),使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩(liǎng)側(cè)壁的磨損。


液下泥沙泵(bèng)


    2、泵軸

    液下泥沙泵(bèng)的(de)特點是占地小,軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設(shè)計得較長。液(yè)下軸承通常采用泵送(sòng)泥沙(shā)自身潤滑。當輸送含固體(tǐ)顆粒液體時,由於磨損和振(zhèn)動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其強度和剛度都非常堅硬(yìng),將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的(de)工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械(xiè)密封的更大 優點是運行可靠,機械(xiè)密封在保護(hù)體內裝(zhuāng)著,並由多盤骨架油(yóu)封緊密貼合,可靠性高,在輸(shū)送含(hán)固體顆粒液體時,不用擔心密封損(sǔn)壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多,應根據(jù)輸送(sòng)漿體(tǐ)的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度(dù)、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨(mó)損與固(gù)體顆粒(lì)的速度成正比(bǐ);磨損率隨泥(ní)沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用(yòng)泥沙泵時,一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵,如果隻是抽淤(yū)泥或者含有較少沙粒的工況,建(jiàn)議選擇(zé)普通中鉻合金材(cái)質的泥沙(shā)泵。如果長(zhǎng)期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動(dòng)方式

    泥沙泵(bèng)的傳動方式(shì)有(yǒu)直聯(lián)(彈性聯軸器)和皮帶(dài)傳動(dòng)方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給(gěi)泥沙(shā)泵。此外還(hái)可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議(yì)選用皮帶傳動,因為柴油機(jī)馬(mǎ)力更足,可以通過柴油(yóu)機油門控製上沙的濃度和速度。

    總(zǒng)結:泥沙泵是(shì)可以抽取含有(yǒu)固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質(zhì)液選用不同的材質。



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