齒輪泵的（de）分類及工作原理

    一、齒輪泵的（de）工作原理

    齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵（bèng）三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是（shì）指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每（měi）一台泵都（dōu）有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供（gòng）。通（tōng）常在工廠（chǎng）給出的特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍（wéi）。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動（dòng），是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換裝置。齒輪泵（bèng）主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳（rǔ）液和液態金屬等，也可輸送（sòng）液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩（liǎng）個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構（gòu）成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化（huà）來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於（yú）容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）

    齒（chǐ）輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬（yìng）度是怎樣（yàng）處理的：

    齒輪泵的齒（chǐ）輪（lún）在（zài）工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比（bǐ）心部更高的應力（lì）。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件表麵層提出高強度（dù）、高（gāo）硬度、高耐磨（mó）性（xìng）和（hé）高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。

    由於表麵淬（cuì）火具有變（biàn）形小、生（shēng）產率高等優點，因此在生產中應用極為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件（jiàn）放入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍（wéi）即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應（yīng）作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層電流（liú）密（mì）度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應。

    工件表層高密度電流（liú）的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即（jí）實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度（dù）差則越大，加熱層（céng）越薄（báo）。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火（huǒ）。