潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了電動機電流過高的原因，讓我們學（xué）習一下（xià）。

　　電源問題

　　電源方麵（miàn）使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由（yóu）於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時（shí），會使電動機過熱（rè）。

　　2、電源電壓過（guò）低

　　電源電壓過低時，若電（diàn）動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁（cí）通將降低，轉子電流相應增大，定子電流（liú）中負載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線的（de）銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、四川潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造成（chéng）三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相（xiàng）繞組通過大（dà）電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。

　　4、四川（chuān）潛水泵三（sān）相（xiàng）電源（yuán）不平衡（héng）

　　當三相電源（yuán）不平衡時，會使電動機（jī）的三相電流不平衡，引起繞（rào）組過熱。

　　由上述可見（jiàn），當電動機過熱時（shí），應首先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷（duàn）路

　　當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並聯（lián）支路中有一條支路斷路時，都將導致（zhì）三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱（rè）。

　　2、電動機繞（rào）組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大得（dé）多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至（zhì）燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞（rào）組流過（guò）的電流要超過額定電流，乃至導致電動（dòng）機自（zì）行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的電動（dòng）機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的（de）電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線（xiàn）圈（quān）、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重（chóng）不平（píng）衡，而使繞（rào）組過熱（rè）。

　　5、電動機的機（jī）械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病（bìng）等，均會使電（diàn）動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱（rè）。

　　通風散熱問題（tí） 以下是管道泵的電機（jī）性質

　　1、環境溫（wēn）度過高，使進（jìn）風溫度高。

　　2、進風（fēng）口有雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機（jī）內（nèi）部灰塵過多，影響（xiǎng）散熱（rè）。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量（liàng）小。

　　5、未裝風罩或電動機（jī）端蓋內未裝擋風（fēng）板，造成電動機（jī）無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同（tóng）時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻（zǔ）問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎（wān）曲（qǔ）——檢查並（bìng）校（xiào）正

　　3、電動機與負載（zǎi）軸（zhóu）線不對齊——檢查（chá）調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況（kuàng）及底腳螺絲

　　5、負（fù）載突然過重——減輕負（fù）載（zǎi）