液壓油泵的（de）常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導（dǎo）致係（xì）統不能正常工作。液（yè）壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏的故障不易（yì）被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的（de）配（pèi）合間隙超（chāo）過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵（bèng）齒輪齒頂（dǐng）與殼體（tǐ）配（pèi）合間隙在（zài）規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪（lún）端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓（yā）密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處（chù），將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合（hé）緊密。
4、在拆裝油泵（bèng）時，隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假（jiǎ）設隔壓密封（fēng）圈（quān）老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側（cè），密封膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能（néng）力。
