潛水泵（bèng）電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在（zài）電動機發熱（rè）嚴（yán）重，以下7點基本概括了電動（dòng）機電流過高的原因，讓我們學習一下（xià）。

　　電源問題

　　電源方麵使電（diàn）動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電（diàn）壓（yā）過高（gāo）時，電動機（jī）反電動勢、磁通及磁（cí）通密度均隨之（zhī）增大。由於鐵損（sǔn）耗（hào）的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱。因此，電（diàn）源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源（yuán）電壓過低（dī）

　　電源（yuán）電壓過低（dī）時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保持（chí）不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相（xiàng）應增大，定子電流中負載電源分量（liàng）隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉（zhuǎn）子繞組過熱。

　　3、泗（sì）洪潛水泵（bèng）電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相繞組通（tōng）過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。

　　4、泗洪潛水泵三相電源不平（píng）衡

　　當三相電源不平衡時，會使電（diàn）動機的三（sān）相電流不平衡，引起（qǐ）繞組過（guò）熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考慮電源方（fāng）麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動（dòng）器亦（yì）可看作是（shì）電源）。確認（rèn）電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因（yīn）素。

　　電機本身問題

　　1、電（diàn）動機繞組斷路

　　當（dāng）電動機繞組中有一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致三相（xiàng）電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒（shāo）毀（huǐ）。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的（de）電（diàn）流要超（chāo）過額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形（xíng），或若幹個線圈組串（chuàn）成（chéng）一條支（zhī）路的電動機錯接成二支（zhī）路並聯，都將使繞組與（yǔ）鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會導（dǎo）致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會（huì）使（shǐ）電動機電（diàn）流增大，銅損（sǔn）耗及機械摩（mó）擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是（shì）管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過（guò）高，使進風溫度高（gāo）。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢（chàng），造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝（zhuāng）反，造（zào）成無風或風量小（xiǎo）。

　　5、未裝風罩或電動機端（duān）蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路（lù）。

　　返修電機問（wèn）題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生（shēng）電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電（diàn）動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機（jī）作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可能（néng）造成電動機電流（liú）高，原因及（jí）處（chù）理（lǐ）方（fāng）法：

　　1、轉子（zǐ）不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的（de）軸線（xiàn）

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載