柱塞泵（bèng）是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出（chū）口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力時（shí），出口閥（fá）打開，液（yè）體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變量機構用來改變斜盤的（de）傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起（qǐ）部（bù）分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上（shàng）端麵（miàn）把（bǎ）柱（zhù）塞套（tào）上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油過程
當凸輪軸轉（zhuǎn）到凸輪的凸起部分（fèn）頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱（zhù）塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回（huí）噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥（fá）進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回（huí）油過程
柱塞向（xiàng）上供（gòng）油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油（yóu）室低壓油路便與柱塞頭部（bù）的中孔和徑向孔及（jí）斜槽溝通，油壓驟然（rán）下降，出油閥在彈簧力（lì）的作（zuò）用（yòng）下迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞（sāi）又下行（háng）。此（cǐ）時便開始了下一個（gè）循（xún）環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液（yè）體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
