液壓油泵的（de）常見故障：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能建立正常（cháng）油壓，從而（ér）導致係統不能正常工作。液（yè）壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏（lòu）的（de）故（gù）障不易被發現，有時還需借（jiè）助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重（chóng）磨損（sǔn）或裝配錯（cuò）誤：
1、油（yóu）泵齒輪與泵殼的配合（hé）間隙超過（guò）規（guī）定極限。處理方法是:更（gèng）換泵殼或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間（jiān）隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套（tào）與齒輪（lún）端（duān）麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片（piàn）厚度一般不（bú）宜超過2mm，保（bǎo）證密封（fēng）圈安放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝（zhuāng）油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側（cè），密（mì）封膠圈會很快損壞，造成高（gāo）壓（yā）腔與低壓腔相通，使（shǐ）油泵喪（sàng）失工作能力。
