液壓油泵的常見故(gù)障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導(dǎo)致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種(zhǒng)情況(kuàng)。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液(yè)壓係內部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整(zhěng),才能排除。
齒輪油泵相(xiàng)關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的(de)配合間隙超過規定(dìng)極限(xiàn)。處理(lǐ)方法是:更換(huàn)泵殼或采用鑲套(tào)法修複(fù),保證油泵(bèng)齒輪(lún)齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之(zhī)內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸(xiè)壓密封圈預壓縮量(liàng)不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵(miàn)加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證(zhèng)密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝(gōu)的軸套(tào))結合麵處,將(jiāng)導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼(gāng)絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉(zhuǎn)一個角度,使2個軸套(tào)平麵貼合緊密(mì)。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封(fēng)圈老化損壞,卸壓片密封(fēng)膠圈被裝錯。處理(lǐ)方法是:假設隔壓密封(fēng)圈老化,應更換新件:卸壓(yā)片密封膠圈應(yīng)裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預(yù)緊(jǐn)壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓(yā)腔與低壓腔相通,使油泵喪失工(gōng)作能力。