柱塞泵工作流程介紹（shào）

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力（lì）降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力（lì）時，進口（kǒu）閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升（shēng）高，進（jìn）口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過（guò）程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工（gōng）作（zuò）容腔中的油液通（tōng）過配油盤分別與泵的（de）吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵（bèng）的排量。

    1、柱塞（sāi）泵進（jìn）油過程（chéng）

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下（xià），柱塞（sāi）向下運動（dòng），柱塞上（shàng）部空間（稱（chēng）為泵油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開（kāi）後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動（dòng），燃油受壓，一部（bù）分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的上（shàng）緣時，由於柱塞（sāi）和套（tào）筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個（gè）密封油腔，柱（zhù）塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油壓迅速升（shēng）高，泵油（yóu）壓力>出（chū）油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時（shí），泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜（xié）槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油閥在彈簧力的作用下迅（xùn）速關閉，停止供油。此（cǐ）後柱（zhù）塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個（gè）柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方（fāng）向相反，柱塞向一個方（fāng）向運動時（shí）缸內出現負壓，這時一個單（dān）向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一（yī）個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向（xiàng）閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方（fāng）式連續（xù）運動後就形成了連續供油。