泥沙泵用於輸送含有固（gù）體顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通（tōng）過性能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通常在3片，泵體常采用高（gāo）鉻合金材質（zhì）。為防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封加機械密封組合，並要求軸（zhóu）封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和（hé）泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進（jìn）入葉輪後，在出口處由（yóu）中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和（hé）內襯嚴重磨損，這是（shì）造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出（chū）口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速（sù）度，泥沙在出口處分成兩股流體，向（xiàng）中心（xīn）旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使（shǐ）兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長（zhǎng）。液下軸承通常（cháng）采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計泵軸時，其強度和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵（bèng）軸徑設計得更粗（cū）。這樣保證在惡劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動（dòng）。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更（gèng）大（dà） 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著（zhe），並由多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙（shā）泵過流部件可選（xuǎn）用的材（cái）料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與（yǔ）固體顆粒的速度（dù）成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加而增加，即（jí）顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取的介（jiè）質液體選（xuǎn）擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較（jiào）少沙粒（lì）的工況，建議（yì）選擇（zé）普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙（shā）泵的（de）傳動方式（shì）有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通過聯軸（zhóu）器連接驅（qū）動，皮帶則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴（chái）油機油門控（kòng）製調速。抽沙建（jiàn）議選用（yòng）皮（pí）帶傳動，因為（wéi）柴油機馬力更足（zú），可以通過柴油機油門控製上沙的（de）濃度和速度（dù）。
總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有（yǒu）固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同（tóng）的材質（zhì）。
