齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作（zuò）原理

    齒輪（lún）泵按工作原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性（xìng）能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積（jī）流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵（bèng）入口至出口的能（néng）量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動（dòng）機控（kòng）製，驅使介質運動，是（shì）將原動（dòng）機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一（yī）種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送（sòng）液體包括水、油（yóu）、酸堿液（yè）、乳化液、懸乳液和液態金屬等（děng），也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮（fú）固體物（wù）的液體（tǐ）。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它（tā）是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空（kōng）間（jiān）的（de）容積變（biàn）化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形（xíng）可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵（bèng）的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一（yī）下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層（céng）承（chéng）受著比（bǐ）心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才（cái）能滿（mǎn）足（zú）上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件（jiàn）放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內（nèi）產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密（mì）度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高（gāo），即實（shí）現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的（de）電流密度（dù）差則越大，加熱層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵（miàn）淬（cuì）火。