泥沙泵（bèng）用於輸送含有固（gù）體顆粒的液（yè）體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉（yè）輪的葉片數較少，通常在3片（piàn），泵體常采用（yòng）高鉻合金材質（zhì）。為防止長時間抽泥沙（shā）損壞（huài）泵體，密封處采用多盤骨架（jià）式油（yóu）封加機械（xiè）密封（fēng）組合，並要求軸封結構可（kě）靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出（chū）口處由中心向兩側形成（chéng）外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽命短的主要（yào）原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形（xíng）成凹形（xíng），使葉（yè）輪兩側前後蓋板處的速度大於中間（jiān）速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動（dòng）造成（chéng）內漩渦狀，使兩（liǎng）側的（de）濃度（dù）降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的（de）特點是（shì）占地小，軸封（fēng）緊湊，不會產生泄漏。該泵設有（yǒu）液下（xià）軸承，軸可以設（shè）計得較（jiào）長。液下軸承（chéng）通常采用（yòng）泵送（sòng）泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計泵軸時（shí），其強度和剛度都非常（cháng）堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件下不（bú）會彎曲和（hé）振動。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨（gǔ）架油封和機（jī）械密封的更大 優點是運行可靠，機（jī）械（xiè）密封在保護體內裝著，並由多盤骨架（jià）油封緊密貼合，可靠性高，在輸（shū）送（sòng）含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體顆粒的速（sù）度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越（yuè）小。泥沙的磨損率還隨（suí）著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自（zì）己所抽取的（de）介質液體選（xuǎn）擇合適材（cái）質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含（hán）有（yǒu）較少沙粒（lì）的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻合金（jīn）材質的泥沙泵。如果長期（qī）抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥（ní）沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式（shì）有直聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯（lián）軸器連接（jiē）驅動，皮帶則是柴油機通過（guò）變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通（tōng）過變頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油門控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可（kě）以通過柴油（yóu）機油門控製上（shàng）沙的濃（nóng）度和速度（dù）。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體（tǐ），（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質（zhì）。
