液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會（huì）造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液（yè）壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏（lòu）的故障不易被發現（xiàn），有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或（huò）采用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與（yǔ）殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪（lún）端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的（de）軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設（shè）隔壓（yā）密封（fēng）圈老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在（zài）吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能力。
