柱塞(sāi)泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱(zhù)塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉(lā)時,工(gōng)作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口(kǒu)壓(yā)力時,進口閥(fá)打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打(dǎ)開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體(tǐ)中拉出或推回,完(wán)成吸排(pái)油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與(yǔ)泵的吸、排油腔(qiāng)相通。變量機構用來改變斜盤的(de)傾角,通過(guò)調節斜盤的傾角可改變泵的排(pái)量。
1、柱塞泵進油過程
當凸(tū)輪(lún)的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(jiān)(稱(chēng)為泵油室(shì))產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱(zhù)塞運動到下止點,進(jìn)油結束。
2、柱塞泵供(gòng)油過程
當凸輪軸轉到凸(tū)輪的凸起(qǐ)部分頂起滾輪體時,柱塞彈(dàn)簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部(bù)分(fèn)燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的(de)泵油室成為(wéi)一個(gè)密封油腔,柱塞(sāi)繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓(yā)力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時(shí),推開出(chū)油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油(yóu)管,通過噴(pēn)油(yóu)器噴入(rù)燃(rán)燒(shāo)室。
3、柱塞(sāi)泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路(lù)便與柱塞頭部的(de)中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停(tíng)止供油。此後柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個(gè)柱(zhù)塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個單向閥,並且(qiě)方向相(xiàng)反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一(yī)個單向閥打開液體被(bèi)吸入缸內,柱塞向另(lìng)一個方向運動時,將液體壓縮後(hòu)另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體(tǐ)被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。