電動機電流高時，常常會表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下7點基（jī）本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我（wǒ）們學習一下（xià）。
電源（yuán）方麵使電動機發生過熱（rè）的原因（yīn），有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源（yuán）電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通（tōng）及磁（cí）通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增（zēng）加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇增（zēng）加（jiā），造（zào）成定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低（dī）
電源電壓過低（dī）時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱。
3、肅寧潛（qián）水（shuǐ）泵電源電壓不對稱
當電（diàn）源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電（diàn）動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通（tōng）過大電流而過（guò）熱，及至（zhì）燒（shāo）毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、肅（sù）寧潛水泵三相（xiàng）電（diàn）源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動（dòng）機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動（dòng）機（jī）過熱時，應（yīng）首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認電（diàn）源方麵無（wú）問題後，再去（qù）考慮其他方麵因（yīn）素。
負載（zǎi）方麵使電動機過熱（rè）原（yuán）因有（yǒu）以下（xià）幾種：
1、電動機過載運行
當設（shè）備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額（é）定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電（diàn）動機（jī）過熱。維修過熱電動機時，應先搞清（qīng）負載功率與電動機功率是（shì）否相符，以防盲無目的（de）的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套（tào），但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將（jiāng）使電動機過載，造成電（diàn）動（dòng）機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載（zǎi）方（fāng）麵的（de）因素不（bú）能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電（diàn）動機繞組中有（yǒu）一相繞（rào）組斷路（lù），或並聯支（zhī）路中有（yǒu）一（yī）條支路斷路時（shí），都將導（dǎo）致三相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出（chū）現短路故障時（shí），短路電流比正常工作電流大（dà）得多，使繞組銅損耗增加，導（dǎo）致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電（diàn）動機星（xīng）角接（jiē）法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載（zǎi）運行，定子繞組流過（guò）的（de）電流要超過額定電流，乃（nǎi）至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接的（de）電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組（zǔ）串（chuàn）成一條支（zhī）路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動（dòng）機線圈接法錯誤
當一（yī）個線圈（quān）、線圈組或一相繞組（zǔ）接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過（guò）熱。
5、電動機的機械故障
當電（diàn）動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
