泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要（yào）求泵的過流部件耐磨（mó），為了更好的通（tōng）過性能（néng），葉輪的葉（yè）片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間（jiān）抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵（bèng）體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式（shì）結（jié）構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損，這是造成過流部件壽命（mìng）短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的（de）葉輪在出口（kǒu）處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中（zhōng）心旋轉，迫使顆粒向中心流動造（zào）成（chéng）內漩渦狀，使兩側的濃（nóng）度降低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通（tōng）常采用泵送（sòng）泥沙（shā）自（zì）身潤滑（huá）。當輸送含（hán）固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振（zhèn）動較（jiào）大，所以臨龍泵（bèng）業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤骨架（jià）油封緊（jǐn）密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的（de）增加（jiā）而增加，即顆粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥（ní）沙（shā）泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質（zhì）的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普通（tōng）中鉻合金材質（zhì）的泥沙泵。如果長期（qī）抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機軸和泵（bèng）軸通（tōng）過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴（chái）油機油門（mén）控（kòng）製調速。抽沙建議（yì）選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機馬（mǎ）力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有（yǒu）固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉（fěn）等），不同（tóng）的介質液選用不同的材質。
