汙水泵選型具體方法
根據(jù)汙水泵選型(xíng)原(yuán)則和選型基本條件,具體操作(zuò)如下:
1、根據裝置的布置、地形條件、水位條件、運轉條件,確定選擇臥(wò)式、立式和其它型式(管(guǎn)道式、潛水(shuǐ)式、液(yè)下式、無堵塞式、自吸式、齒輪式等)的(de)泵。
2、根據液體介質性質,確定清(qīng)水(shuǐ)泵,熱水泵還是油泵(bèng)、化工(gōng)泵或耐(nài)腐蝕泵或雜質泵,或(huò)者采用無堵(dǔ)塞泵。
安裝在爆炸區域(yù)的泵,應根據爆炸區域等級,采(cǎi)用相應的防爆電動機。
3、根據流量大小,確定選單吸泵還是雙吸泵;根據揚程(chéng)高低,選單級(jí)泵還是孫吳多級泵,高轉速泵還是低(dī)轉速泵(空調泵)、孫吳多級泵效率比(bǐ)單級(jí)泵低,如選單級泵和孫吳(wú)多級泵同樣都能用(yòng)時,首先選用單級泵。
4、確定泵的具體型號.
確定選用什麽係列的泵後(hòu),就(jiù)可按(àn)更(gèng)大流量,(在(zài)沒有更大流量時,通常可取正常流量(liàng)的1.1倍作為更(gèng)大流(liú)量),取(qǔ)放大5%- 10%餘(yú)量後的揚程這兩個性能的主(zhǔ)要參數,在型譜圖或者係列特性曲線_上(shàng)確定具體型號。操作(zuò)如下:
利用泵特性曲線,在橫坐標上找到所需流量值,在縱(zòng)坐標上找到所需揚程值,從兩值分別向上和向右引垂線或水平線,兩(liǎng)線交點正好(hǎo)落在特性曲線(xiàn)上,則該泵就是要選的泵,但是這種理想情況(kuàng)一般(bān)很少, 通(tōng)常會碰上下列兩種情況:
種:交點在特性曲線上方(fāng),這(zhè)說明(míng)流量滿(mǎn)足要求,但揚程不夠,此時,若揚程相差不多,或相差5%左右,仍可選(xuǎn)用(yòng),若揚程相差(chà)很多,則選揚程較大的泵。或設法減小管路阻力損失。
第二(èr)種:交點在特性曲(qǔ)線下方,在泵特性曲線扇狀梯形範圍內(nèi),就(jiù)初步定下此型號,然後根(gēn)據揚程相差多少,來決定(dìng)是否切割葉輪直(zhí)徑,若揚程相差很(hěn)小,就不切割,若揚程相差很大,就按所需Q、H,根據其ns和切割公式
5、汙水(shuǐ)泵型號確(què)定後,對水泵或輸送介質的物理化學介質近似水的泵,需再到有關產品(pǐn)目錄或樣本上,根據該型號(hào)性(xìng)能(néng)表(biǎo)或性能曲線進(jìn)行校(xiào)改,看正常工(gōng)作點是否落在該泵優先工作區(qū)?有效NPSH是否大於(NPSH)。也可反過來以NPSH校改幾何安裝高度?
6、對於輸送粘度大於20mm2/s的液體泵(或密度大於1000kg/m3), - -定要(yào)把以水實驗泵特性(xìng)曲線換算成該粘度(或者該密度下)的性能曲線,特別要對吸入性能和(hé)輸入功率(lǜ)進行認真計算或較核。
7、確定(dìng)泵的台數和備用率:
對正常運轉的泵,一般隻用一台, 因為-一(yī)台大泵與並聯工作的兩台(tái)小泵相當,(指揚(yáng)程、流量相同),大泵效率高於小泵(bèng),故從節能角度(dù)講寧可(kě)選(xuǎn)一台大泵,而不用(yòng)兩台小泵,但遇有下列情況時(shí),可考慮兩台泵並聯合作(zuò):
流量很大,台泵達不到此流量。
對於需要有50%的備用率大型泵,可(kě)政兩台較小的泵工作,兩台備用(共三台)
對某些大型泵,可選用70%流量要求的泵並聯操作,不用備用(yòng)泵,在一台泵檢修時,另一台泵仍然承擔生產上70%的輸送。
對(duì)需24小時連續不停運轉的泵,應備用三台泵,一台運轉,一台備用,一台維修。8、一般(bān)情況下,客戶可提(tí)交其“選泵的基本條件”,由(yóu)我司給予(yǔ)選型或者推薦更好的泵產品。
如果設計院在設計裝置設備時,對泵(bèng)的型號已經確定,按(àn)設計院要求配置。
9、確定汙水泵的台數和備用率:
對正常運轉的泵,一般隻用一台,因為一台(tái)大泵(bèng)與並聯工作的兩台小泵相當,(指揚程、流量相同),大泵效率高於小泵,故從節能角度講寧(níng)可(kě)選一一台大(dà)泵,而不用(yòng)兩台小泵(bèng),但遇有下(xià)列情況時(shí),可考慮兩台泵並聯合作:
流量很大,一台泵達不到此流量。
對於需(xū)要有(yǒu)50%的備用率大型(xíng)泵,可改(gǎi)兩台(tái)較小(xiǎo)的泵工作,兩台備用(共三抬)
對某些大型泵,可選用(yòng)70%流(liú)量要求的泵並聯(lián)操作,不用備用泵,在一台泵檢修時,另一抬泵仍然承(chéng)擔生產上70%的輸送。