液（yè）壓油泵的常見（jiàn）故障：
液壓（yā）係漏（lòu）油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工（gōng）作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不（bú）易被發現（xiàn），有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損（sǔn），使（shǐ）卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而失去（qù）密封作用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊（diàn）片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時（shí），在2個軸（zhóu）套[螺（luó）旋（xuán）油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊（jǐn）密。
4、在（zài）拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密（mì）封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封（fēng）圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側（cè），密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
