泥沙（shā）泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液（yè）體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨，為了更好（hǎo）的通（tōng）過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封（fēng）加機械密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的轉速一般（bān）不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵（bèng）體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入（rù）葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯（chèn）嚴重磨（mó）損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹（āo）形，使（shǐ）葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙（shā）在出口（kǒu）處分成兩股流體，向（xiàng）中（zhōng）心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒（lì）向中心（xīn）流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而（ér）減輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。
2、泵（bèng）軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊（còu），不（bú）會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可（kě）以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體（tǐ）時，由於磨損和振（zhèn）動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工（gōng）況條件下不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密封
泥沙（shā）泵主要是骨架油封和機械密封的（de）更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內（nèi）裝著，並由多盤骨架（jià）油（yóu）封緊密貼合，可（kě）靠（kào）性高，在輸送含固體顆粒液（yè）體時，不（bú）用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多（duō），應根據輸送漿體的（de）物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的增加（jiā）而增加，即（jí）顆粒越（yuè）細，則磨損越小。泥沙的磨損率還（hái）隨（suí）著硬（yìng）度和（hé）濃度的增加而增大。所以在選（xuǎn）用（yòng）泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所抽取的介質（zhì）液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選（xuǎn）擇（zé）普通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如果長期抽取（qǔ）濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機（jī）軸和泵軸（zhóu）通過（guò）聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油（yóu）機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石（shí）粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。
