電動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括（kuò）了（le）電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下（xià）。
電源問題
電源方麵（miàn）使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之（zhī）增大（dà）。由（yóu）於鐵損（sǔn）耗（hào）的大小與磁通密度平方成正比，則（zé）鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流（liú）分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓（yā）時，會使電動機過熱。
2、電源電壓（yā）過低
電源電壓過低時，若電（diàn）動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、太穀潛水（shuǐ）泵電（diàn）源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行（háng）的二相（xiàng）繞（rào）組通過大電（diàn）流而過熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於三相電機一般不適（shì）用（yòng）熔斷器進行保護。
4、太穀潛水泵三相電源（yuán）不（bú）平衡
當（dāng）三（sān）相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞（rào）組過熱。
由（yóu）上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方（fāng）麵（miàn）的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確（què）認電（diàn）源方麵無問題後（hòu），再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路（lù）時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗（hào）增（zēng）加，導（dǎo）致（zhì）繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接（jiē）法（fǎ）錯誤
當三角形接法電動機錯接（jiē）成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額（é）定（dìng）電流，乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組不（bú）僅嚴重過熱，還將燒毀。當（dāng）星（xīng）形連（lián）接的電動機錯接成三角形，或若幹個（gè）線圈組串成一條支路的電動機錯（cuò）接（jiē）成二支路並聯（lián），都將使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴重（chóng）時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組（zǔ）過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使（shǐ）電動機電流增大，銅損（sǔn）耗及機（jī）械摩擦損耗（hào）增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道（dào）泵的電機性質
1、環境溫度過（guò）高，使（shǐ）進風溫度高。
2、進風口（kǒu）有雜物擋住，使進風（fēng）不暢，造成（chéng）進（jìn）風量小。
3、電動（dòng）機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或（huò）裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電（diàn）動機端（duān）蓋內未裝擋風板，造成電動機（jī）無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動（dòng）電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電（diàn）阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過熱（rè）。
電動機振動問題
電動機振動過大（dà）也可能造成電動機電流高，原因（yīn）及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電（diàn）動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢（jiǎn）查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然（rán）過重——減輕（qīng）負載
