一、齒輪泵的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵（bèng）、轉子泵、增壓式（shì）泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括流量（liàng）和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般（bān）采用體積流量（liàng），用Q表示，而（ér）揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一（yī）台泵（bèng）都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線上還標明（míng）推薦使用的性（xìng）能（néng）區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質（zhì）壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵（bèng）主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物（wù）以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互（hù）齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合（hé）方式可以分為外齧合（hé）齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分（fèn）為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高（gāo）的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦（cā）的場合，表麵層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能（néng）滿足上述要求。
由於表（biǎo）麵淬（cuì）火具（jù）有變形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生產中（zhōng）應用極為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器（qì）(線圈)內（nèi），當感應器（qì）中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。
感應電流在工件截麵上（shàng）的分布很（hěn）不（bú）均勻，工（gōng）件（jiàn）表層（céng）電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的（de）溫（wēn）度升（shēng）高，即實現表麵加熱。電流頻率（lǜ）越高，工件（jiàn）表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超（chāo）過鋼的（de）臨界點溫度後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。
